De Verspreider van het schijfbeluchtingstoestel voor Geoxydeerd het Membraanmateriaal van het Verluchtingsepdm Silicone

Van de het Membraan Materiële Schijf van EPDM/van het Silicone het Beluchtingstoestelverspreider voor Geoxydeerde Verluchting

De Verspreider van het schijfbeluchtingstoestel is een verluchtingsapparaat in de jaren '80 wordt ontwikkeld die. Het apparaat heeft kleine verluchtingsbellen, groot gas-liquid gebied, eenvormige verspreiding van bellen, en geen stagnatie van gaten. Het veranderlijke microporous beluchtingstoestel wordt ontworpen als lichtjes convexe overspannen oppervlakte en gebruikt versterkt pp-plastiek als belangrijkst lichaam. Het diafragma heeft een EPDM-rubber met een anti-adhesieoppervlakte. Het wordt gemaakt door verwerking. Diafragma het openen wordt geselecteerd uit Duitse numerieke controleopeningen om de kwaliteit en de nauwkeurigheid van het gat te verzekeren. Wanneer het beluchtingstoestel wordt geoxydeerd en gelucht, worden vier groeven van de luchtlevering ontworpen op de oppervlakte van het belangrijkste lichaam, zodat de inkomende lucht door de controleklep als buffer op voor is getreden voor en naar het centrum van het verluchtingshoofd rechtstreeks verzonden om ervoor te zorgen dat het diafragma gemakkelijk met lage weerstand kan in één keer worden geopend. Het diafragma wordt mechanisch geassembleerd met rib antiblokkeer, en het diafragma valt niet weg. De micro-gaten op het membraan van de luchtdistributie zwellen en breiden zich alleen uit tijdens luchtopname om de passage van lucht te verzekeren. Wanneer de verluchting wordt tegengehouden, veranderlijke zijn micropores op het membraan van de luchtdistributie gesloten. Aangezien veranderlijke micropores op het membraan van de luchtdistributie zich zelf uitbreiden en aangaan, wordt het fenomeen van het blokkeren van micropores van het beluchtingstoestel vermeden. Ten tweede, wordt een apparaat van de controleklep geschikt op de chassis van het beluchtingstoestel om de gemengde vloeistof te verhinderen de de takpijp van de gasdistributie in te gaan wanneer het pijpleidingssysteem ophoudt leverend lucht, om de takpijp te verhinderen het ingaan van de gemengde vloeistof en worden geblokkeerd. De inkomende lucht vergt het speciale filtreren niet, en de intermitterende verluchting wordt niet geblokkeerd, en het is gemeenschappelijk voor veranderlijke microporous beluchtingstoestellen om de membranen van de luchtdistributie te hebben die gemakkelijk zijn te blazen en te scheuren en niet het diafragma kunnen openen of het diafragma wordt geblokkeerd. De grote technische verbeteringen, deze verscheidene technologische hervormingen maken het de pijn van onderhoud in verrichting op lange termijn vermijden, en het is een nieuwe generatie van uitstekende producten.

                                  Producteigenschappen                          

1. Structuur voor het verhinderen van terugvloeiing
Wanneer de lucht wordt gesloten, kunnen het centrum van de membraandalingen op de opening van het membraandienblad, en het niet-geperforeerde gebied de opening behandelen van de luchtversie, gelijkend op een controleklep, om vloeistof te verhinderen terug in het verluchtingssysteem te stromen. Bovendien volgens de kenmerken van behandelings van afvalwaterproces, is een onafhankelijke controleklep ontwikkeld, die in combinatie met diafragmacontrole kan worden gebruikt
2. Speciale ponsentechnologie
Mechanische ponsentechnologie, zijn er meer dan 5.500 perforaties in Dn200-beluchtingstoestel, meer dan 6.300 perforaties in Dn215-beluchtingstoestel, meer dan 9.000 perforaties in Dn260-beluchtingstoestel, meer dan 10.000 perforaties in Dn330-beluchtingstoestel. De diameter van de luchtdeflector is 0.5cm, is de contactruimte met het membraan 0.15cm, die het openingstarief van het membraan kunnen 99,9% bereiken maken. Tegelijkertijd, kan het oxygenatiecapaciteit en zuurstofbezettingsgraad verbeteren en ventilatieweerstand verminderen.
3. Compacte structuur en eenvormige gasdistributie
Een vouwen-concave structuur met betere het verzegelen prestaties wordt goedgekeurd tussen het membraan en de grondplaat, die het nadeel oplost dat het verluchtingsmembraan gemakkelijk is weg te vallen wanneer de luchtstroom te groot is. Tegelijkertijd, worden een gidsring en zes groeven van de luchtgids toegevoegd aan de chassissteun. Vergeleken met andere bestaande verluchtingsapparaten, onder dezelfde werkende lading, wordt het vereiste verluchtingsvolume zeer verminderd, en de verluchting wordt gelijk verdeeld door de tank.
4. Hoge drukinjectie het vormen machineinjectie het vormen
De professionele machine wordt gevormd door vele processen die, geraffineerd en gegoten, elk proces controleren en tot het perfecte product leiden.
5. De rubberinhoud van ons membraan is hoger. Zo heeft het sterkere scheurweerstand. Bovendien wordt zijn steunkader gemaakt van versterkte pp. Zo heeft het een langere levensduur.

Model	HSPD215	HSPD260	HSPD350
Bellentype	Plaattype
Pic.
Grootte	8 duim (215mm)	9 duim (260mm)	13 duim (350mm)
MOC	EPDM-membraan
	Strengthernpp steunplaat
Schakelaar	3/4 " NPT mannelijke draad
Bellengrootte	12mm
Stroomwaaier (m ³ /h)	1-6	1-8	1-12
Ontwerpstroom (m ³ /h)	1.5-2.5	3-4	5-6
STOE	≥38% (ondergedompelde 6m)
STOR (kg-O2/h)	≥0.31	≥0.45	≥0.75
SAE	≥8.9kg O2/kw.h
Headloss	1500-4300pa
De dienst Aera (m2)	0.2-0.64	0.25-1.0	0.4-1.5
Levensduur	>5 jaar